氣象報告的準確期限能有多久? 我想這也不用多問了....週一還是週二看過一次中央氣象局網站, 原本以為整個六日都會是好天氣的呢.. 秋天的天氣還是比較難遇測準確的~~人畢竟不是天, 揣摩天意這種事, 達成率要高, 應該不是太容易的. 不然大家都發了..
昨晚美國客戶打了N通電話....ODM加上有時差的客戶, 通常是日夜standby...三不五時會半夜被挖起來(當然不是叫你上廁所...). 大部分的人都是要為五斗米折腰的. 不過想想覺得自己好想只有三四斗, 哈~~
早上起來也九點多了, 趕緊看看email有沒有其他最新進度..看來還好, 趕緊把握好天氣, 戶外活動去...
大概是時間已經開始接近中午了, 上週經過的網子邊上, 並沒有一整排鴿子, 應該是時間的關係吧..anyway, 對我來說, 騎腳踏車之外的所有事, 都是加分, 包含風景.... 騎到大稻埕之後續往下騎, 到了社子島入口, 發現這兒建了新的腳踏車亭. 這種便民措施真的很好...只是回頭想想, 再怎麼樣台灣也是個海島國家, 潛水的人數也年年增多. 台灣潛點(光岸潛喔!!)能發現的生物種類也不亞於國外, 但是就如Steve的Blog上說的..龍洞灣, 東北角最多潛水員的聚集地(甚至說是全台灣應該也不為過), 卻連個入水的步道都沒有.... 不過, 潛水的熱情, 不會因為沒有步道就變少的. 還是要說一句: 耶!! 我愛潛水!! (如果你問我, 怎麼最近都在騎小折, 沒去潛水嗎? 那是因為東北季風起了, 東北角開始水冷風浪大. 台灣的北部並不是整年都可以潛水的.., 不然的話..嘿嘿, 開玩笑~~) 接著上了洲美快速道路. 天氣好風景就是美呢.. 接下來有一段, 車道旁都是紅樹林, 騎在這段路. 只能用"愜意"來形容, 看得到有人在紅樹林邊划獨木舟, 河邊也有小艇(不知道是私人的還是營業用), 也看過在另一段河邊, 有人騎水上摩托車的.. 順順的騎著騎著, 也到了關渡宮.. 第一次到關渡宮, 好像是大學時代的事了吧. 關渡宮讓我覺得最有特色的地方, 就是山裡挖了個隧道, 沿著隧道往上走, 兩側有各種不同的神明, 好像是照輩分還是什麼的, 一路往上走到盡頭, 好像就是輩分最高的..
關渡宮前的空地, 有好多鴿子, 空地旁的攤販, 也有專門賣鴿飼料的, 看見很多小孩在地上的鴿群間穿梭, 場景如果換成是幾年前, 禽流感那陣子, 大家應該會躲得遠遠的.. 不過我還是很喜歡看到人跟其他生物的互動(即使這些鴿子是因為你有食物才來)..不一會兒, 一些鴿子大概是吃飽了, 飛了起來, 順著鴿子飛翔的方向望去, 發現關渡宮水泥的山壁上, 停了好多鴿子, 而且不太動, 大概是鴿子都在這兒休息吧, 蠻有趣的. 你如果下次經過, 也可以注意一下~~
中午了, 關渡宮前有一區都是賣吃的, 大概是由於腳踏車道開通到此的關係, 來吃的人幾乎都帶著腳踏車..這裡的生意應該也比車道開通之前要來的好吧. 我跟Winnie繞了一圈, 發現這邊約十家店, 賣的東西(吃的)幾乎都一樣, 真的, 菜單都是那些, 我們點了紅燒鰻, 蘿蔔糕, 蚵仔煎...ㄟ, 紅燒鰻跟蘿蔔糕, 老實說都有點...失敗. 我不由得開始好奇起來, 在這一小圈裡, 每家店的同質性都那麼高, 大家也都活得很好, 幾乎不太存在所謂"差異化以求生存"的感覺. 想一想, 這也有可能, 如果這樣就能賺錢了, 進步的動力也會少了點吧..
今天並不是屬於那種"萬里晴空完全沒有一片雲"的天氣. 但是, 高照的艷陽, 跟偶而夾雜的幾片雲, 反而讓風景變得更美. 熊熊發現我的手機有"全景照"的功能. 邊騎邊看到風景, 就邊照了起來. 今天也看到了些帶著單眼相機的腳踏車騎士. 發現自己好像是屬於"欣賞風景比達成幾公里還重要"的族群呢. 這樣的族群, 應該不太容易湊在一起, 因為每個人可能對風景的感覺不一樣. 這樣一段路, 一兩個人騎也就算了, 很多人騎可能會騎很久呢~~ 河邊的景, 對我來說, 是個垂手可得, 卻不會膩的小小幸福寶庫~
